最后則是米勒男爵。
從他這里,洛依獲取的最好消息,就是鐵路已經(jīng)修建完了。
從漁人港到奧克蘭城,再到卡莫提城的雙軌鐵路,正式完工。
掛在北方鐵路公司下面的運(yùn)輸部門,已經(jīng)開始運(yùn)作,從帝國運(yùn)來的魔能火車頭拖著車廂,在軌道上狂奔。
要論速度,現(xiàn)階段其實(shí)并不比馬車快多少,但是,架不住貨車可以不眠不休,日夜兼程的肝?。。?/p>
有了火車,海妖港就成了更多海商的第一選擇。
因?yàn)?,商品在這里卸貨后,可以第一時(shí)間送上魔能火車,以最快速度運(yùn)往內(nèi)陸。
而內(nèi)陸的各種產(chǎn)品,也能通過火車,直接送往海妖港,通過海船出港!
只是多了這條運(yùn)輸路線,效率快了不知多少,沿途的發(fā)展幾乎是肉眼可見的提升起來。
原本,奧克蘭城因?yàn)槟軝C(jī)械,已然開始往四周虹吸人口了。
而這一次,就連那些鐵路的停靠站,也是越來越多的人聚居。
可以說,這條鐵路帶來的變化和繁榮,是肉眼可見的。
而鐵路修建的速度,更是讓帝國內(nèi)閣相當(dāng)滿意。
不僅僅又快又好,更是充分利用了民間資本,劃分了利益蛋糕的同時(shí),還得到了地方的大力支持。
帝國本身的支出還不多,更緩解了財(cái)政壓力。
就這一次,最直觀說明了‘合資模式’的優(yōu)越性,米勒的身份更是水漲船高。
而他,終于做出了自己的選擇!
就如洛依猜測的那樣,他選擇跟著自己的心走。
他不喜歡當(dāng)一個(gè)弄臣!
他要腳踏實(shí)地的往上走,所以,他進(jìn)了鐵路建設(shè)部門,接手了在全國內(nèi)推廣合資模式,快速修建鐵路的任務(wù)。
想要富,先修路,這是工業(yè)發(fā)展不變的道理。
帝國內(nèi)閣很清楚,所以,米勒這個(gè)位置可以說是由霍亨索倫三世欽定的。
所以,洛依和米勒擔(dān)心的事情并沒有發(fā)生。
雖然米勒這個(gè)位置是屬于政務(wù)大臣管轄,可霍亨索倫三世給了他極大的權(quán)利。
比如說,米勒的信件,能直接送到皇帝陛下的面前。
有了這個(gè),即使是那位內(nèi)閣的政務(wù)大臣,都得小心翼翼的應(yīng)付著。
值得一提的是,米勒即將卸任奧克蘭城執(zhí)政官的位置,但是,接任的依舊是佩特洛維奇家族的人。
所以,洛依的產(chǎn)業(yè)不會(huì)受到影響。
為了支持米勒的工作,洛依又把給馬魯納的信件取了出來。