第131章 129 推進(jìn)求訂閱求月票（第1頁）

129：推進(jìn)求訂閱，求月票

沒有米勒的奧克蘭城是平靜的，雖然大亂之后，各部門運(yùn)轉(zhuǎn)的效率本就挺高，治安也很好，

但是，那種沒有頂頭上司時刻盯著的‘慵懶感’，還是很明顯。

可當(dāng)米勒歸來，當(dāng)他從洛依家離開的次日，幾乎沒有任何耽擱，就把在編的所有公務(wù)員都招呼了過來，開了整整一天的會。

內(nèi)容其實(shí)很簡單，我不在的時候，你們松弛些就算了。

可現(xiàn)在，我回來了，那么，所有人都得把那根弦給繃起來。

這次是要干大事的！

于米勒而言，在內(nèi)閣和皇帝陛下那里拿到支持，是最難的一步，卻也只是第一步。

未來，能走到多遠(yuǎn)，走多高，還得看這次的事情辦得漂亮不漂亮。

所以，先把內(nèi)部思想統(tǒng)一，讓所有人都頭腦清醒起來，那是必須的。

而米勒邁出的第二步，就是持續(xù)不斷的宣傳攻勢。

他之所以截斷《帝國實(shí)政報，說是要給洛依個驚喜，其實(shí)也是要等他回來，做具體的安排。

然后，從第三日開始，《帝國實(shí)證報《奧克蘭城日報《北方人民報都進(jìn)行了連篇累牘的報道。

別覺得這沒什么，作為這個時代少有的喉舌，報紙幾乎是大部分人唯一獲取信息的來源，其公信力更是超乎想象的。

當(dāng)然，這些報道，其實(shí)都是經(jīng)過執(zhí)政廳潤色的。

甚至，有些就是出自米勒之手，將新的商業(yè)模式，全方位，無死角的報道了一遍。

更將奧克蘭城對鐵路的需求，鐵路修好了之后能帶來的巨大好處，乃至于‘合資模式’的種種優(yōu)勢，給分析個透徹。

這些，著實(shí)是把奧克蘭城人的興趣都給吊起來了，不僅僅是贏得了他們的認(rèn)可，更為后續(xù)征地和招工打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

事實(shí)上，也不僅僅是奧克蘭城，具體的影響甚至往外擴(kuò)散了，輻射哈布斯帝國北方十多個城市。

這是米勒有意為之！

原因也簡單，鐵路修建可不是動動嘴皮子就行的。

那需要極多的鐵路工人，這種開山鑿石的大工程，要是沒有足夠的人力，根本就干不起來。

所以，幾乎每份報紙的下方，都有招聘廣告。

北方鐵路公司雖然連框架都沒搭起來，股東也沒定下，但是，招人的事兒就已經(jīng)先干上了。

洛依是信奉‘預(yù)則立，不預(yù)則廢’的，雖然距離真正開工，必然還得等上一段時間，

可這些工人，洛依已經(jīng)是先要了。

馬魯納專門在城東，租了一片連綿的棚屋，改造后，直接安排人住了進(jìn)去。

雖然沒有工作，但是培訓(xùn)工作可以先做起來啊！