想要逆轉(zhuǎn)這種印象,就得比對(duì)手更狠更激進(jìn),讓對(duì)方知道這個(gè)中國小子惹不起!
早些年歐洲車手在賽道上,會(huì)歧視羞辱中島悟、鈴木亞久里這樣老一輩日本車手。
現(xiàn)在歐洲f1的圍場(chǎng)內(nèi),依舊有人辱罵井出有治、佐藤琢磨等人,卻沒人敢在賽道上拿捏他們。
為什么會(huì)這樣?
就是靠著井出有治、佐藤琢磨等人撞出來的成果。
不管撞車事故是主觀想法,還是實(shí)力不濟(jì),反正效果是出來了。
陳向北現(xiàn)在要做的事情,就是給自己打上一個(gè)類似的兇狠標(biāo)簽。
你敢挑釁我,老子就敢撞你!
當(dāng)然,賽道上的陳向北不知道奧德托這些深層想法,甚至于連撞車要賠錢的事情都沒有考慮。
他腦海中的想法很簡(jiǎn)單,那就是你曼塞爾有本事別慫,今天咱倆誰踩剎車誰孫子!
“oh,北跟曼塞爾很明顯已經(jīng)上頭,他們兩個(gè)直道上全油門加速,看來都在賭對(duì)方最后一刻會(huì)退縮?!?/p>
“斯塔勒先生,你覺得中國車手北會(huì)減速讓道嗎?”
詹姆士向斯塔勒詢問了一句,畢竟相比較自己,這個(gè)英國佬投資人更了解陳向北。
其實(shí)詹姆士潛意識(shí)里面,認(rèn)為到最后中國小子會(huì)認(rèn)慫。
沒有理由,這是幾十年下來對(duì)亞洲車手形成的刻板印象。
他們承擔(dān)不起撞車的損失,更經(jīng)受不起形象上的影響。
亦或者直接粗暴點(diǎn)說,隨著日本廠隊(duì)的退出,接下來很長一段時(shí)間里面,亞洲車手要靠歐洲車隊(duì)“賞飯”。
陳向北不敢得罪“英國英雄”曼塞爾家族,以及主場(chǎng)的英國觀眾。
“我不知道?!?/p>
斯塔勒很坦然的給出回答,他并沒有詹姆士認(rèn)為的那么了解陳向北。
他對(duì)于陳向北的認(rèn)知,全部來自于張智聰?shù)霓D(zhuǎn)述,其中并不包括賽道對(duì)抗。
可接下來斯塔勒卻補(bǔ)充了一句:“詹姆士,不過我很有信心,北他不會(huì)在對(duì)抗中退縮,曼塞爾會(huì)為他的挑釁付出慘重代價(jià)!”
有時(shí)候?qū)τ谝粋€(gè)人的了解,能從他的性格上感受出來。
陳向北給斯塔勒的印象,那就是超乎年齡的成熟跟自信,這個(gè)中國小子哪怕談及f1車隊(duì),都沒有大多數(shù)新人流露出的那種“仰望”。
仿佛已經(jīng)提前認(rèn)定了,自己將成為下一個(gè)f1車手。
注定要踏入f1的車手,怎么可能會(huì)在對(duì)抗中退縮?
陳向北要真如此軟弱,他這一輩子都進(jìn)不了賽車界的最高殿堂!
仿佛為了印證斯塔勒的話語,彎道剎車區(qū)陳向北依舊保持著強(qiáng)硬姿態(tài)沒有減速。