121 砍瓜切菜般超車 （二合一）（第2頁）

他的這個動作無疑是向外界宣告，自己哪怕放棄最佳彎道切線，也不會在1號彎放陳向北過去！

“磊哥，6號賽車的吊毛過于針對了?！?/p>

p房內(nèi)看著轉(zhuǎn)播畫面的阿勇，朝著身旁老大哥趙磊嘀咕了一句。

“前面5號車手維爾涅獲利，看來是車隊策略?！?/p>

趙磊平淡的回了一句，上一站art車隊就是這套操作，差點完成逆襲翻盤奪冠。

今天又是二號車手去保一號車手。

“我知道?！?/p>

阿勇點了點頭，他雖然不算很聰明，但這段時間勤學(xué)苦練，基本車隊策略還是能看出來。

“只是磊哥我不明白，真有人心甘情愿當二號車手嗎？”

阿勇不是一名車手，可他卻受到陳向北的影響頗深。

他在陳向北身上，看到了那種寧愿粉身碎骨，也絕不放慢速度的車手精神。

還能感受到那種對于勝利的熾熱渴望，不愿屈居人下！

如果不影響成績的情況下，隊友之間通力協(xié)助去阻擋對手，這種操作阿勇他能理解。

偏偏art車隊的策略，是從比賽開始階段就放棄二號車手，壓根沒給他任何公平競爭的機會，這點阿勇就不能理解了。

6號車手迪克森，他就不想贏嗎？

面對阿勇這個問題，磊哥一時語塞，他不知道該如何回答。

f1歷史中這樣的綠葉有很多，比如說知名的巴里切羅、馬薩、博塔斯等等。

你說他們愿意心甘情愿當二號車手嗎？

答案未必。

至少巴里切羅、馬薩都公開表達不過不滿，相對而言博塔斯反倒有些認命。

思索許久，趙磊才意味深長的回道：“可能這就跟人生一樣，不是每個人都有勇氣去抗爭，妥協(xié)也是一種選擇?！?/p>

賽道上陳向北面對迪克森的阻擋，他沒有功夫去揣測對方到底是想要抗爭還是妥協(xié)。

陳向北腦海中只有一個想法，那就是把前面的對手給一個個超越，直至站在那最高的領(lǐng)獎臺！

一腳地板油下去，陳向北利用迪克森帶來的尾流效應(yīng)提速抽頭，直接把前鼻翼擠到了對手的后輪位置，防止前車再度變道擋車。

迪克森跟art車隊判斷錯了一件事情，那就是陳向北壓根沒想著在1號彎進攻，他打算在發(fā)車長直道就干掉對手！

“oh

y

god，現(xiàn)在車手北給我的感覺，就像是一頭展露獠牙的猛獸?！?/p>

“6號車手迪克森變道本想阻擋后車入彎，誰能想到車手北吸到尾流立馬彈射抽頭進攻，完全沒有任何的預(yù)兆跟防備?！?/p>

“現(xiàn)在車手北的鼻翼，已經(jīng)越過了迪克森的后輪，并且賽車還在不斷爬升過程中，很快兩輛賽車就將出現(xiàn)并排行駛的畫面?！?/p>