第383章（第2頁）

你還真別說，原本還因為交車期漫長的用戶們，當他們看到蘇白親自交車的身影后，頓時心中本就不多的怨氣立馬就少了一大半。

不僅如此，原本很多在觀望和動搖的用戶，看到新聞后，立馬就開始下定買車。

不沖別的，就沖蘇總，沖大米汽車這態(tài)度。

車企茫茫多，可大老板親自站出來服務客戶的，有幾個。

就連蘇白自己都沒想到，這波交車開車門，不僅平息了用戶們的怨氣，居然再一次的拉動了大米汽車的銷量。

時間一晃，轉眼來到5月底，大米汽車的月底例行會議上。

開著恒溫空調的大型會議室內，會議氣氛相當和諧，一眾高管滿臉帶笑。

作為ceo的韓樂陽正滔滔不絕地公布著整個5月份的銷量。

372萬輛。

當這個數(shù)字被公布出來的時候，整個會議室里，有人激動不已，顯然沒想到能取得這個成績。

也有像蘇白這樣先一步得到消息，早就激動過了的。

原本銷售部門預計的5月銷量不足三百萬輛，但宋宇提出的“態(tài)度”計劃，效果完全完全超過了眾人的預期。

一開始，蘇白親自交車的行為，就引爆了整個互聯(lián)網(wǎng)。

隨后，大米高管集體出動，奔赴各大城市進行交車的行為，也給用戶們制造了不小的驚喜。

雖然不是蘇總親自去，但好歹是大米汽車的高管，尤其是像韓樂陽這樣的知名人物，影響力雖然比不上大老板蘇白，但依舊讓合影的用戶激動不已。

隨后的第三波，一眾大米汽車的明星員工，再加上受邀的周董等知名歌手的出現(xiàn)，更是又掀起了一波熱搜高潮。

就連唐光亞都打電話來罵。

說像蘇白這么搞下去，以后同行們交車，老板不親自去站臺，或者不請倆明星站臺，都沒臉面對用戶。

總而言之，5月份的交車，整個大米汽車，賺足了面子和里子。"