這就是為什么,陳向北上輩子沒跨過f1的門檻,選擇轉型拉力賽車的原因。
只有這種與眾不同的感覺,才能給他找回賽車最初的速度與激情!
艾米莉的這輛??怂箁s就跟陳向北的斯巴魯翼豹一樣,同樣屬于wrc最高性能賽道版。
20t渦輪增壓發(fā)動機,最大能提供300匹的馬力。
不過對于wrc賽車來說,馬力并不是最重要的東西,它更看重是加速度的扭矩。
這樣福克斯rs的峰值扭矩,能達到驚人的550牛米。
只是很可惜隨著2011年wrc賽事規(guī)則大改,??怂箁s
wrc被16t排量的嘉年華rs
wrc給取代。
“坐穩(wěn)了嗎?”
陳向北看著艾米莉系好安全帶,就順勢問了一句。
“yes!”
沒有過多言語,油門就是最好的回應。
陳向北這時候一腳油門下去,強悍扭矩帶來的炸裂推背感,直接把艾米莉死死壓在座位靠椅上面,就連那一頭金發(fā)都橫向飛舞起來。
陳向北的起步速度非??植?,要知道油離控制屬于他的強項。
全油門踏射起步之后,陳向北開始瘋狂提速,并且不斷拉動檔桿進行升檔,駕駛動作可謂極其粗暴。
??怂箁s
wrc版匹配了五速序列式變速箱,還搭配了-sport的碳纖維離合器,對于暴力駕駛的承受能力極高,這也是拉力賽事的精髓之一。
時速表上面的數字,從最初始的0kh,短短幾秒內跳躍式提升。
30kh、70kh、100kh、150kh……
感受到道路兩旁雜草跟樹木,如同黑色斑塊一般快速向后閃爍,速度感帶來緊張跟刺激,已經讓艾米莉全身肌肉瞬間緊繃起來。
她在這一刻意識到,爺爺認可陳向北不是偶然,只有坐在副駕駛的位置上面,才能親身體驗到這種恐怖實力!
??怂箁s飛馳來到了第一個彎道面前,艾米莉這次不用全神貫注的開車,相反可以更仔細從容的觀察路面情況。
反正外面一片漆黑,再加上這條小道行駛的車輛不多,路旁已經長滿許多雜草。除了知道這是個右轉彎之外,根本就看不清楚彎道后面任何景象。
可陳向北就如同開了“透視”一樣,車輛沒有絲毫的剎車減速動作,用著高達160kh的速度過彎。
哪怕艾米莉身為一名職業(yè)青訓學員,感受到巨大側向g力壓迫以及面對未知的恐懼,都下意識的身體蜷縮做出防御性姿態(tài)。
恐怖,太恐怖了,這簡直就跟閉眼開車沒什么區(qū)別!
不過艾米莉從體感上面可以判斷,陳向北的走線十分絲滑,因為她沒有聽到任何輪胎打滑發(fā)出的“尖叫”,以及側向g力忽大忽小的變化。
只有堪稱頂級的走線水平,才能給人這種失控邊緣的穩(wěn)定。
艾米莉一時不知道該說這是方程式車手的走線底子好,還是該說陳向北適應能力無與倫比,哪怕這種粗糙水泥路面都能做到極致走線。