第427章 良心蘇總改行做慈善啦（第2頁）

導致到現(xiàn)在，拉普拉斯妖的銷量大跌，整個9月份的訂單量，只有區(qū)區(qū)幾千臺。

而就在拉普拉斯妖跌下神壇，在智能駕駛界曇花一現(xiàn)，讓民眾們智能駕駛技術敬而遠之時。

萬萬沒想到，蘇白卻逆勢而上，在這個節(jié)骨眼上，再次提出了大米集團的智能駕駛方案。

發(fā)布會上，蘇白不僅公布了大米智能駕駛超過五億公里的實測數(shù)據(jù)。

更是放出了一組有趣的數(shù)據(jù)。

在龍國，根據(jù)官方大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，平均萬車52，換句話說，一輛私家車，一年遭遇車禍的概率約為兩千分之一。

那大米智能駕駛的事故率有多少呢。

當蘇白放出五千兩百輛車的事故率后，現(xiàn)場又響起一片驚訝聲。

萬車003，相當于一輛私家車，一年遭遇車禍的概率，從兩千分之一，直接下降到三十三萬分之一。

這還是智能駕駛滲透率低的前提下，畢竟車禍不是由你自己決定的。

就算你技術再好，再智能，碰到那些馬路殺手腦殘司機，你也得自認倒霉。

蘇白有信心，只要智能駕駛滲透率上去，馬路上的智能駕駛汽車越來越多，這個事故率還會大大降低。

而當觀眾們看到這個事故率的時候，終于按捺不住了。

經(jīng)過了拉普拉斯妖以后，大家也都學精了。

看智能駕駛好不好，不是看發(fā)布會有多牛逼，吹牛皮誰都會，要論真本事，還得看事故率。"