190 F1圍場(chǎng)的壓迫感（第3頁(yè)）

布魯諾年齡擺在這里，性格相對(duì)比較沉穩(wěn)，沒(méi)有太多的情緒波動(dòng)。

“ok，那就加油吧。”

托尼拍了拍布魯諾的肩膀，示意他可以起身前往p房。

伴隨著上午十一點(diǎn)練習(xí)賽開(kāi)啟，一輛輛賽車依次從維修站里面出發(fā)，引擎的咆哮聲響徹了整條賽道。

“不知道車手北還能不能拿下三練最快圈?！?/p>

“昨天北的速度真快，我覺(jué)得有希望！”

就在幾位陳向北車迷討論的聲音，旁邊幾道嘲諷的聲音插了進(jìn)來(lái)。

“懂不懂f1規(guī)則，三練圈速要比二練快的多，中國(guó)菜鳥(niǎo)沒(méi)有絲毫希望！”

“昨天很多車手沒(méi)有發(fā)力罷了，今天會(huì)讓車手北感受到自己的弱小。”

“菜鳥(niǎo)終究是菜鳥(niǎo)，馬上就會(huì)顯露原形。”

這個(gè)世界就是如此，當(dāng)你有些實(shí)力，卻又不足夠強(qiáng)大，往往就是半桶水最遭人恨，非議最多的時(shí)候。

現(xiàn)在的火藥味，很明顯比昨天更濃。

“北，你測(cè)試低速?gòu)澦俣?。?/p>

“特魯利，你負(fù)責(zé)高速?gòu)澆糠?。?/p>

hrt車隊(duì)p房里面，奧德托分別給兩位車手下達(dá)測(cè)試指令。

他很清楚陳向北的骨子里面的冒險(xiǎn)跟激進(jìn)，身為一個(gè)新人去測(cè)試高速?gòu)澋罉O限，存在著不可預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。

特魯利擅長(zhǎng)單圈排位賽，還是唯一雙殺過(guò)阿隆索的車手，他的經(jīng)驗(yàn)跟賽道熟悉度，更為適合去測(cè)試高速?gòu)澋馈?/p>

“ok?！?/p>

對(duì)于車隊(duì)指令，陳向北沒(méi)有太多異議，無(wú)非就是分工不同。

部署完測(cè)試項(xiàng)目之后，兩位車手坐進(jìn)了賽車座艙，當(dāng)發(fā)車燈變?yōu)榫G色依次從p房駛離。

陳向北的13號(hào)賽車出現(xiàn)。立馬就吸引看臺(tái)觀眾跟不少車隊(duì)工程師的目光。

不僅僅是這位中國(guó)年輕人跑出了二練最快圈，還有他自選的這個(gè)車號(hào)著實(shí)吸引人眼球，f1圍場(chǎng)不知道有多少年沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)13號(hào)賽車了。

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f1圍場(chǎng)的壓迫感

簡(jiǎn)短的暖胎圈完成，陳向北提速進(jìn)行三練模擬排位測(cè)試，低速?gòu)澦M可能晚剎車吃路肩，去挑戰(zhàn)過(guò)彎速度的極限，然后利用長(zhǎng)直道跟高速?gòu)潄?lái)給剎車輪胎散熱。

tf110經(jīng)過(guò)兩輪排位賽的調(diào)校，陳向北如今開(kāi)起來(lái)更為得心應(yīng)手。

再加上輕載油的方案，操控充斥著一種輕盈。

很快一圈計(jì)時(shí)完畢，陳向北迫不及待通過(guò)車隊(duì)語(yǔ)音，對(duì)奧德托詢問(wèn)了自己的圈速。

陳向北在低級(jí)別方程式，基本上不怎么主動(dòng)向車隊(duì)詢問(wèn)圈速問(wèn)題。