152 這就叫一鳴驚人（10K）（第4頁）

就連奧德托此刻都目瞪口呆，賽車模擬器上面可以這樣全油門過彎，在于它不存在任何的車損跟傷害，撞車大不了就重開下一把，完全可以視為一場游戲。

人生卻沒有重開。

陳向北這種挑戰(zhàn)方式，真是有點不怕死了。

這場比賽是要中國小子一鳴驚人，不是讓他“一飛沖天”！

事實上陳向北這一刻也不輕松，紅河彎能產(chǎn)生巨大的縱向跟橫向g力，并且再加上下坡的影響，更是對車手身體造成極大的拉扯作用。

開車高速通過下坡的司機應(yīng)該都知道，過程中會給人帶來一種騰空跟墜落感，速度越快這種感覺就愈發(fā)明顯。

區(qū)區(qū)七八十公里的時速就能體驗，陳向北現(xiàn)在的時速卻接近300kh，他感覺自己整個人仿佛“飄”起來了，同時還得做到死死把控住方向盤轉(zhuǎn)向過彎！

賽車模擬器能模擬出部分加速感跟g力，卻永遠無法達到現(xiàn)實中的逼真。

陳向北這個時候在瘋狂對抗著各種“力學(xué)”！

事實上給車組成員的“驚嚇”還不止如此，287kh的夸張尾速并不是上限，當全油門通過紅河彎之后還有一段長直道。

慣性跟重力以及機械動能三重作用之下，陳向北的尾速還在不斷爬升，直至空氣動力學(xué)發(fā)揮出它應(yīng)有的作用，最終數(shù)字定格在了292kh！

f3賽車對車手壓力輕的原因，在于它速度較慢。

當f3賽車跑出接近f1賽車速度的時候，沒有hans系統(tǒng)（頭頸部支撐系統(tǒng)）的保護，它帶來的沖擊只會更大！

如果這時候f3賽車有一部拍攝車手視角的攝像頭，就能發(fā)現(xiàn)陳向北的臉部肌肉都扭曲起來，脖子上面由于肌肉發(fā)力根根青筋暴起！

玩命壓榨的體能訓(xùn)練，此刻發(fā)揮出了它應(yīng)有的效果。

沒有這條粗壯的脖子，陳向北別說還能牢牢把控住方向盤，可能就連血液都供應(yīng)不上大腦產(chǎn)生黑視！

此刻陳向北的最高尾速，已經(jīng)通過賽道控制臺轉(zhuǎn)遞到了演播廳，詹姆士看著292kh的數(shù)字，直接跟旁邊的嘉賓克拉斯來了個面面相覷。

兩個人都從對方的眼神中，看到了不可置信。

以前只聽說過有人挑戰(zhàn)賽道極限，今天開了眼界，見到了有人超越極限！

“詹姆士，這個時速數(shù)據(jù)沒出錯吧？”

克拉斯用手捂住麥克風，朝著身旁詹姆士悄悄問了一句。

他不相信這種時速數(shù)字是真實的。

“賽道控制臺發(fā)給我們，就意味著得到過校對跟復(fù)檢，不可能出錯?！?/p>

“可f3賽車怎么跑出292kh的速度？”

“這個你就得去問車手北了。”

詹姆士說完這句話后，放開了捂住麥克風的左手，用著驚嘆的語氣說道。

“女士們，先生們，我要向你們宣布一個消息?！?/p>

“剛才紅河彎的長直道，來自于中國的車手北跑出了f3賽車的尾速記錄，高達292kh，全程沒有減速松過油門”

“相信這一圈只要他后面沒有失誤，將會再度出現(xiàn)一個極其震撼的數(shù)字！”

詹姆士的身影伴隨著f廣播，傳遞到現(xiàn)場觀眾每個人的耳朵里面，瞬間賽道上面響起了狂熱的歡呼聲。

“聽到?jīng)]有，這就是中國車手的速度！”