151 歡迎來到天才領域（第3頁）

加泰賽道的私測，以及布萊克利總部工廠的訓練，陳向北可以說有著脫胎換骨般的進步跟變化。

他現(xiàn)在有些理解，為什么fia要嚴厲禁止私測，哪怕就是舊賽車的新秀試車，依舊能給車手帶來非常大的提升。

如果換作是新賽車的話，那小車隊就不用玩了。

奧德托聽著這兩人的對話沒有多言，他的目光望向很多同樣在走賽道的f1車手以及他們的團隊。

相比較陳向北的寥寥數人，f1車隊起碼有著七八號人，除了車手跟比賽工程師之外，還有著專業(yè)的公關媒體團隊在拍攝。

電視跟網絡上看到的f1車隊宣傳資料，就是這么拍出來的。

當然，奧德托關注點不在于對方的公關媒體團隊，他更像是陷入一種回憶。

無論是在法拉利的日子，還是超級亞久里擔任領隊的時光，都仿佛就在昨日。

不過隨著陳向北這小子的到來，說不定會很快明日重現(xiàn)！

順著奧德托的目光，陳向北也注意到了賽道上的f1車手。

漢密爾頓、維特爾、阿隆索、萊科寧……

這一位位在后世耳熟能詳的知名車手，現(xiàn)如今紛紛出現(xiàn)在了陳向北的眼前。

他們幾乎都代表著一個時代，或者一個車隊的王朝。

比如說漢密爾頓的梅奔王朝，維特爾的紅牛王朝，阿隆索的雷諾王朝。

哪怕基米·萊科寧，他也是法拉利車隊最后一位世界冠軍。

諸多f1車手的齊聚，讓斯帕賽道宛如天才的領域！

只是這一刻的陳向北在他們眼中，不過是一個小嘍啰，絲毫引起不了注意。

f1車手們沒關注陳向北，卻不意味著他就是圍場內籍籍無名的“路人甲”。

同級別的f3車手，卻把陳向北放在了最強對手位置上面！

相比較雷諾方程式，fia旗下的f3系列主賽，更是稱得上“群英薈萃”。

單單最后晉級到f1車隊的就有五六位，其中知名車手就有博塔斯、里卡多、以及比安奇。

博塔斯跟里卡多就不用多說了，他們兩個出道都有著頂級天才的稱號，曾一度被視為爭冠車手的行列。

只不過一個遇到了漢密爾頓，淪為跟巴里切羅一樣的二號車手。

另外一個則是超級高開低走，晉級大紅牛干碎了老年維爾特，就在世人認為下一個世界冠軍誕生的時候，獎勵了里卡多歷史級天才隊友維斯塔潘。

毫無懸念，里卡多被干碎了……

比安奇的知名則在于一場事故，那便是2014年日本大獎賽，他在暴雨中撞到了正在調走事故賽車的起重機，頭部遭受重創(chuàng)昏迷，經過長達九個月馬拉松式的治療，終究還是不幸離世。

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f1賽車運動，你說它危險吧，確實很多時候挺危險。