只是陳向北不愿意等待,他在謀求主動(dòng)出擊的機(jī)會(huì)!
“你呢,青訓(xùn)車手試訓(xùn)怎么樣?”
“基本上確定了,簽完合同雷諾會(huì)找個(gè)時(shí)間點(diǎn)宣布?!?/p>
“恭喜你。”
聽(tīng)到陳向北這句話,董荷斌臉上的苦笑更甚了。
他今年已經(jīng)27歲了,早已過(guò)了青訓(xùn)的年齡。
簽訂完這個(gè)合同,就意味著他將徹底跟f1告別,雷諾青訓(xùn)車手身份更像是一個(gè)安慰獎(jiǎng)。
“向北,好好加油吧,代表華人跟中國(guó)跑出成績(jī)!”
“我會(huì)的?!?/p>
陳向北點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后張開(kāi)雙臂跟董荷斌擁抱了下,就當(dāng)完成了這場(chǎng)告別。
等陳向北再度返回加泰賽道的時(shí)候,車組成員就連行李都已經(jīng)收好,等待送他們前往機(jī)場(chǎng)的大巴已經(jīng)停在了酒店門口。
從房間提出行李坐上大巴,車輛即將啟動(dòng)的階段奧德托才姍姍來(lái)遲,他直接坐在了陳向北旁邊空位,面無(wú)表情的說(shuō)了一句。
“capos車隊(duì)的代打席位已經(jīng)搞定了?!?/p>
對(duì)于奧德托的效率跟能力,陳向北從來(lái)都不懷疑。
否則就沒(méi)有今天的超夢(mèng)團(tuán)隊(duì)。
“談到多少錢?”
相比較搞定席位,陳向北更在意價(jià)錢。
現(xiàn)在可沒(méi)有另外一場(chǎng)格蘭披治賽事,可以讓陳向北前往國(guó)內(nèi)拉贊助。
總不可能跟后世的馬青葉一樣,跑幾場(chǎng)方程式賽事,就回國(guó)跑幾場(chǎng)房車賺錢吧?
“五萬(wàn)歐元。”
聽(tīng)到這個(gè)數(shù)字,陳向北算是松了口氣。
雖然換算成單場(chǎng)賽事花費(fèi),這依然屬于比較昂貴的范疇。
但自己本身就是臨時(shí)“插班生”,不花點(diǎn)代價(jià)就想占便宜,天底下哪有這么多好事。
“另外現(xiàn)在還有一件事情需要你做出選擇,參加f3賽事接受capos車隊(duì)提供的技術(shù)支持,還是超夢(mèng)亦或者布朗gp車隊(duì)?!?/p>
聽(tīng)到奧德托這句詢問(wèn),陳向北第一時(shí)間愣了下,沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)到底怎么回事。
自己急著參加f3賽事,一方面是為了能進(jìn)入到f1車隊(duì)視線之中,提早競(jìng)爭(zhēng)明年的車手正式席位。
另外一方面則在于布朗gp車隊(duì)可能易主,趁著目前他們還能提供技術(shù)跟資源。