146 藍(lán)星最強(qiáng)大的賽車（第4頁）

靠著這個(gè)成績(jī)，董荷斌早早就接受過威廉姆斯f1車隊(duì)的測(cè)試。

可是接下來董荷斌的職業(yè)軌跡，就呈現(xiàn)出高開低走的架勢(shì)，gp2跑了三年成績(jī)極其一般，最好一年也就拿到7分排在第18的位置。

這已經(jīng)不能用中等偏下形容，完全是靠后車手的水平。

正因如此，董荷斌轉(zhuǎn)型跑新興的a1國家方程式，還和程叢夫成為隊(duì)友兩人代表中國隊(duì)參賽。

歷史上10年初雷諾f1車隊(duì)在西班牙宣布，董荷斌以第三車手的身份加入車隊(duì)。

現(xiàn)在時(shí)間軌跡，正好就是董荷斌接受車隊(duì)試訓(xùn)的時(shí)候。

“幸會(huì)，幸會(huì)。”

陳向北雖然知道董荷斌的身份背景，但又不好表現(xiàn)出熟悉，只能按照中國傳統(tǒng)客套兩句。

“向北，你也是來加泰賽道試車？”

董荷斌并沒有察覺出什么異樣，相反他語氣有些興奮。

能在f1圍場(chǎng)見到一名“同胞”，確實(shí)是值得高興的事情。

“嗯，我來測(cè)試ra108賽車，累積公里數(shù)方便申請(qǐng)超級(jí)駕照。”

陳向北沒說自己跳級(jí)的事情，有些東西沒達(dá)成之前有炫耀的嫌疑。

“自己人”面前，陳向北一直比較低調(diào)。

“我聽說了你拿到了格蘭披治的冠軍，真的很厲害！”

董荷斌豎起大拇指稱贊了一句，他就是因?yàn)殛P(guān)注格蘭披治賽事認(rèn)識(shí)的陳向北。

要知道04年董荷斌也跑過，只是排名僅十六位，他非常清楚能拿到格蘭披治冠軍意味著什么，絕對(duì)的頂級(jí)天賦車手！

就在陳向北感到有些不好意思，想要客氣兩句的時(shí)候。

伴隨著引擎由遠(yuǎn)及近的咆哮，一輛銀紅相間的邁凱輪賽車從眼前呼嘯而過，然后剎停在p房前維修區(qū)域。

陳向北的目光瞬間被這輛邁凱輪f1賽車吸引過去，它的型號(hào)為p4-23，去年漢密爾頓駕駛的冠軍賽車。

同時(shí)它還有著另外一個(gè)大名鼎鼎稱號(hào)，叫做“銀箭”！

梅奔的銀色搭配萬寶路的紅色，造就了這輛此刻藍(lán)星上最強(qiáng)大的賽車。

邁凱輪車隊(duì)的技師團(tuán)隊(duì)很專業(yè)，賽車?？康牡谝粫r(shí)間就為圍了上來，幫助車手執(zhí)行熄火、卸方向盤、松安全帶等等操作，整個(gè)過程中可能就一兩秒鐘。

只能說冠軍車隊(duì)的底蘊(yùn)擺在這里，哪怕是服務(wù)于新秀車手的測(cè)試，他們依舊展現(xiàn)出一流的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

邁凱輪車手從座艙出來，推開頭盔面罩看到了“圍觀”的董荷斌跟陳向北兩人，帕菲特的神情很明顯有些不屑。

冷哼一聲道：“又來個(gè)亞洲菜鳥?！?/p>

啥？

聽到這句話，陳向北愣了下。

低級(jí)別方程式車手之間，出現(xiàn)這種“直言不諱”的嘲諷挺常見。

畢竟十幾歲的年齡擺在那里，正處于年少輕狂的階段，有些時(shí)候口不擇言很正常。

但越高級(jí)別的方程式，隨著曝光率跟知名度的增加，車手們發(fā)言就相對(duì)謹(jǐn)慎了許多，至少不會(huì)在沒有任何恩怨的情況下，如此直白的貶低“同行”。