164 F1正式車手合同（第4頁）

現(xiàn)在有了一個共同的名字——hrt！

當陳向北領(lǐng)著奧德托等核心成員從車上下來的時候，人群之中爆發(fā)如同雷鳴一般的掌聲。

這群研發(fā)人員很清楚，他們能留在f1圍場，能回到曾經(jīng)的工作崗位，靠的是這位中國車手力挽狂瀾，硬生生攜帶中國資本入場“拯救”了自己。

沒有陳向北，就沒有現(xiàn)在的這支hrt。

聽到耳旁的掌聲，望著眼前很多熟悉的臉龐，超夢車隊成員不少人熱淚盈眶。

就連一貫保持強硬形象的奧德托，雙眼此刻也變得通紅。

“奧德托，你曾經(jīng)的老同事，基本上還在吧？”

陳向北本意是調(diào)侃一句意大利老頭。

結(jié)果奧德托聽到之后，卻無比鄭重的回了句：“北，謝謝你。”

面對如此認真的奧德托，陳向北還有些不適應(yīng)，他下意識轉(zhuǎn)頭看了一眼。

卻看到了奧德托老淚縱橫的模樣，陳向北才明白這個看似玩世不恭的意大利老頭，實則內(nèi)心里面隱藏著很多情感，他從來沒有放下過曾經(jīng)的超級亞久里團隊。

“北，我代表全新的hrt，歡迎你們的到來！”

卡拉班特張開雙臂，朝陳向北表示了歡迎。

“我覺得更應(yīng)該用回歸這個詞?！?/p>

陳向北笑著回了一句，跟卡拉班特熱情相擁。

這個西班牙ceo雖然明面上很貪財，只要出錢什么都能談。

但商業(yè)信譽這方面沒得說，至少沒搞出套現(xiàn)不干事的爛活。

眼前的利菲爾德技術(shù)中心，以及這數(shù)百名頂級f1研發(fā)人員，估計他收到的六千萬美金得花出去大半。

“當然，歡迎你們的回歸！”

卡拉班特自然知道超夢跟超級亞久里之間的淵源，并且他買下利菲爾德技術(shù)中心，還有著本田集團打折開了綠燈，否則價格還得高百來萬美金。

另外豐田車隊那邊，奧德托跟澤野弘樹等人，也是托了鈴木亞久里跟中島悟的關(guān)系，直接跟豐田東京總部的高層進行對話，才會讓接盤變得順利許多。

hrt車隊集結(jié)“兩田”之力真不是說說，整個日本方程式賽車的基因跟精華，全部都被陳向北給撿漏成功！

同時華利汽車也沒閑著，它通過放權(quán)給卡拉班特的行為，交換了全盤“學習”的便利。

高層已經(jīng)從國內(nèi)抽調(diào)了一批頂尖的汽車工程相關(guān)人員，準備奔赴賽車谷利菲爾德技術(shù)中心，能偷師學藝到多少東西，就得看國內(nèi)工程師自己的本事了。

“北，我要帶你看一件好東西?！?/p>

簡單的迎接之后，卡拉班特就拉著陳向北走進中心內(nèi)部。

相比較外面浩浩蕩蕩數(shù)百名工程師，顯得實力強橫有著大車隊的雛形。

利菲爾德技術(shù)中心里面就空空蕩蕩，曾經(jīng)研發(fā)設(shè)備早已經(jīng)被超級亞久里給賣了，需要重新采購跟裝配，短時間內(nèi)沒那么快完成。

不過此刻大廳的最中心位置，已經(jīng)擺放好了兩輛賽車，它們便是豐田tf110原型車！